위의 사진은 공장서 만들어온 철탑을 체결하려 예비중인 형태입니다.위 현장은 사정상 타공을 업체측에서 조금 크게 해두셨습니다. (여러가지 원인이 있음 남는 공간에 씨디관으로 위아래 연결 계획)그러나 말씀드린 타공사이즈 1000 * 850 (정면 * 측면) 보다. 너무 크게 되면 공간도 크게 차지하니 웬만하면 앞에 말씀드린 덩치로타공 하시는 것을 추천드려요.
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자가용를 끌고 가다 보면 아무리 교통질서를 잘 지키고 방어운전을 하더라도 약한 접촉사고가 가끔 생성하곤 한다. 이렇게 운전사고가 나타나는 경우, 큰 사고가 아닌 약한 충돌사고라면 경찰에 접수하기보다는 전화받고 출동한 보험사직원들에 의해 과실비율이 정해지고 보상 및 차량수리비용 등에 관한 내용을 조정하는 것으로 사고정리를 하는 경우가 주로이다.
LG전자와 협상을 진행 중인 타우바테 금속작업자연합은 “근로자들이 사측이 제시한 보상금에 만족하지 못하고 있다”고 밝혔다. 이번 핸드폰 사업 철수로 타우바테 공장에선 4개월 후 생산이 중단되고, 컴퓨터와 모니터는 브라질 아마조나스주 마나우스에 있는 공장으로 옮겨가게 된다. 이에 따라 450명에 달하는 생산직 직원들은 일자리를 잃게 될 위기에 처했다.
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LG전자가 급변하는 스마트폰 시장에서 산업의 영속성을 확보하기 어렵다고 판단, 지난 2일 이사회에서 8월 31일자로 모바일 산업을 마친다고 발표했다. LG전자 지인은 20일 '모바일 산업 종료 직후에도 LG폰을 처방하는 고객이 불편을 겪지 않도록 이전과 동일한 서비스를 계속할 것'이라며 '사업은 완료허나 질서있는 퇴진을 통해 고객 불편을 최소화하고 소비자와의 신뢰를 이어간다는
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